印尼工业部与中国电动汽车制造商 就将印尼打造成出口生产中心达成一致

6月12日,印尼工业部长Agus Gumiwang Kartasasmita在中国北京与中国电动汽车制造商合众新能源汽车有限公司(Hozon New Energy Automobile)代表举行会谈。

【鹿见寰宇讯】印尼工业部长阿古斯·古米旺(Agus Gumiwang Kartasasmita)与哪吒(Neta)、五菱(Wuling)、奇瑞(Chery)和东风小康(Sokon)四家中国电动汽车制造商共同商定,将印尼打造成环保型汽车生产中心,以实现出口预测。

工业部长阿古斯·古米旺周五在雅加达发表的一份声明中说:“印尼政府已将2030年的电动汽车生产目标定为60万辆。这些公司还同意将印尼打造成右舵电动汽车生产基地中心,出口到54个使用右舵汽车的国家。”

电动车企业家在工业部长阿古斯于6月12日至13日对中国北京进行工作访问期间,转达了将印尼作为出口生产中心的协议。

工业部长解释说,电动汽车制造商Neta通过Neta Auto Manufacturing Indonesia公司计划,到2025年将汽车的国产化率提高到60%,销售目标为每年1万辆。

与此同时,上汽通用五菱汽车公司(SAIC GM Wuling Automobile Company)有望增加在印尼制造的电动汽车出口量,从而使印尼电动汽车产业成为东盟乃至世界的生产基地。

“印尼政府希望五菱能够开拓更多的出口市场,尤其是电动汽车产品,以进一步突出印尼作为东盟乃至世界电动汽车产品基地的目标,”工业部长说。

进一步,在与奇瑞汽车公司(Chery Automobile)的会谈中,该公司还计划就在印尼生产插电式混合动力电动汽车(PHEV)进行研究。

这是因为 PHEV 汽车在中国的销售更受欢迎,因为与混合动力电动汽车/HEV相比,PHEV 汽车的的能源效率更高。此外,该公司还表示将致力于在2030年前,电动汽车生产总量达10万辆。

工业部长进一步表示,考虑到中国制造商拥有高达5万辆的生产能力,Sokon公司有望通过SOKONINDO开发电气化汽车并支持电动汽车生态系统,为印尼带来各种新型电动汽车。

他还表示,四家中国制造公司可以利用印尼政府提供的激励措施进行投资。